多哈雙清門到門的國際貨運不用再經迪拜中轉

文章作者:樂紛貨運 瀏覽量:679 類型:國際貨運常見問題 日期:2017-10-10 15:13:52 分享:

      在卡塔爾的國元首為卡塔爾哈馬德港口(也就是多哈新港)舉行落成開幕儀式;在新開辟的卡塔爾哈馬德港口距離多哈雙清門到門的多哈新港南部約40公里的位置,造價74億美元,占地面積為26平方公里,而國際貨運的集裝箱年吞能力達750萬個,是目前在中東國際貨運地區同類型的港口中最大的卡塔爾哈馬德港口;而在多哈雙清門到門的多哈新港將會打破鄰國對卡塔爾的經濟封鎖,并能幫助規避阿聯酋和其他阿拉伯國際貨運的國家對卡塔爾哈馬德口的制裁。


卡塔爾哈馬德港口,多哈雙清門到門


      而卡塔爾的交通部部長表示,卡塔爾哈馬德港口將會打破對卡塔爾經濟限制的桎梏。同時,卡塔爾交通部部長表明;該卡塔爾哈馬德港口將會預計比預期時間提前建造完畢,同時費用也會低于預算,目前卡塔爾哈馬德港口的多哈新港將會預計于2020年全面開展運營。


卡塔爾哈馬德港口,多哈新港


      除此之外,在當地時間今年6月,卡塔爾正式開通了卡塔爾哈馬德港口(多哈新港)同阿曼薩哈拉港口之間的新的國際貨運直航航線;同時使卡塔爾繞過海灣鄰國,以確保卡塔爾本地市場的食品、普通商品和建筑材料等的貨物供應。

      與其同時,該多哈雙清門到門的港口將幫助卡塔爾直接從中國和阿曼間的國際貨運進口貨物而不再通過迪拜來轉運國際貨運的貨物;同時,實現了多哈雙清門到門的專屬航線。


多哈雙清門到門,多哈新港



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